Подкомитет IMO по безопасности мореплавания намерен сформулировать стратегию внедрения е-навигации до 2012 года В период с 26 по 30 июля 2010 г. в Лондоне в штаб-квартире ИМО состоялась 56-я сессия Подкомитета ИМО по безопасности мореплавания (NAV 56). В работе приняли участие представители 60-ти государств-членов ИМО, 1 ассоциированный член и представители 23-х международных организаций. Подкомитет рассмотрел ряд вопросов, касающихся обеспечения безопасности мореплавания и охраны человеческой жизни на море, в том числе вопросы установления путей движения судов и систем судовых сообщений, внедрения стратегии электронной навигации (е-навигации), охранных зон более, чем 500 метров вокруг искусственных островов, сооружений и установок в исключительной экономической зоне; поправки к эксплуатационным стандартам регистраторов данных рейса (РДР) и др. На сессии приняты поправки к мерам по установлению путей движения судов и установлены новые меры в различных районах Мирового океана.

«Ведомости»: Балтийский завод Сергея Пугачева решил судиться с Минфином: он пытается добиться оплаты построенного еще в 2007 г. атомного ледокола «50 лет Победы» Балтийский завод (входит в Объединенную промышленную корпорацию, ОПК) подал иск на 1,2 млрд руб. к Минфину и ФГУ «Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта», следует из материалов, размещенных на сайте Арбитражного суда Москвы.

Морской контейнер – универсальное средство транспортировки. В мире существует великое множество способов доставки груза от продавца (поставщика) к получателю, начиная с оленьей упряжки массой максимум 500 кг и заканчивая авиаперевозкой, достигающей тысяч тонн груза. Но в нашем мире при морских контейнерных перевозках существует нерушимая взаимосвязь...